+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Нанесение временной дорожной разметки


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорожная разметка предназначена для регулирования движения водителей и пешеходов на всех автодорогах а также для обеспечения бесперебойности работы дорожно-транспортных сообщений. Особенно стал актуален этот вопрос в последнее время, когда количество транспортных средств на дорогах увеличилось в разы и стало необходимо повысить функциональную долговечность разметки это достигается путем использования высококачественных материалов, в том числе краска. Дорожная разметка представляет собой систему линий, нанесенных на дорожное полотно и на другие элементы дорог. В основном существует белая и желтая дорожная разметка. Она может быть вертикальной и горизонтальной. Горизонтальная дорожная разметка наносится непосредственно на проезжую часть, представляет собой линии, стрелки, надписи и другие обозначения.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: УДИВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ РАЗМЕТКИ ДОРОГ

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Дорожная разметка

Сигнальная разметка. Виды и исполнения сигнальной разметки. Сигнальную разметку выполняют в виде чередующихся полос красного и белого, желтого и черного, зеленого и белого сигнальных и контрастных цветов. Сигнальную разметку выполняют на поверхности строительных конструкций, элементов зданий, сооружений, транспортных средств, оборудования, машин, механизмов, а также поверхности изделий и предметов, предназначенных для обеспечения безопасности, в том числе изделий с внешним или внутренним электрическим освещением от автономных или аварийных источников электроснабжения.

Сигнальная разметка с внешним или внутренним электрическим освещением для пожароопасных и взрывоопасных помещений должна быть выполнена в пожаробезопасном и взрывозащищенном исполнении соответственно, а для взрывопожароопасных помещений - во взрывозащищенном исполнении.

Сигнальную разметку выполняют с применением несветящихся, световозвращающих, фотолюминесцентных материалов или их комбинации. Материалы должны соответствовать требованиям разделов 8 и 9. Сигнальная разметка должна быть выполнена с учетом специфики условий размещения и в соответствии с требованиями разделов 8 и 9. Климатическое исполнение и диапазон рабочих температур сигнальной разметки по 8. Сигнальная разметка, предназначенная для размещения в производственных условиях, содержащих агрессивные химические среды, должна выдерживать воздействие газообразных, парообразных и аэрозольных химических сред.

Назначение и правила применения сигнальной разметки. Красно-белую и желто-черную сигнальную разметку следует применять в целях обозначения:. Если препятствия и места опасности существуют постоянно, то они должны быть обозначены сигнальной разметкой с чередующимися желто-черными полосами, если препятствия и места опасности носят временный характер, например, при дорожных, строительных и аварийно-спасательных работах, то опасность должна быть обозначена сигнальной разметкой с чередующимися красно-белыми полосами.

Запрещается применение сигнальной разметки с чередующимися красно-белыми полосами на пути эвакуации. Обозначать и ограждать опасные зоны с радиационными и условно радиационными загрязнениями следует в соответствии с требованиями настоящего стандарта и ГОСТ Цветографическое изображение и размеры сигнальной разметки. Примеры расположения чередующихся полос сигнального и контрастного цветов на сигнальной разметке представлены на рисунке Ширина полосы сигнального цвета s - 20 - мм.

Поперечный размер сигнальной разметки f ширина или диаметр - не менее 20 мм. Ширину полосы сигнального цвета s и поперечный размер сигнальной разметки f следует выбирать с учетом:.

Поясняющие надписи выполняют красным цветом на белом фоне для красно-белых сигнальных разметок , черным цветом на желтом фоне для желто-черных сигнальных разметок или зеленым цветом на белом фоне для зелено-белых сигнальных разметок.

Схема расположения технических средств организации дорожного движения. На схеме расположения технических средств организации дорожного движения далее - схема расположения показывают:. Продольное и поперечное направления схемы расположения, как правило, выполняют в разных масштабах в соответствии с таблицей 1. К схеме расположения выполняют спецификацию элементов технических средств организации дорожного движения.

Пример оформления схемы расположения технических средств организации дорожного движения приведен в приложении. Настоящий стандарт распространяется на дорожные знаки, предназначенные для информирования участников дорожного движения об условиях и режимах движения на дорогах и улицах.

Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах Вена, г. В стандарт включены свето- и цветотехнические параметры и общие требования к методам контроля дорожных знаков, предназначенных для размещения на международных автомобильных дорогах, соответствующих требованиям СТ СЭВ Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ , дорожной разметки по ГОСТ , светофоров по ГОСТ , дорожных ограждений по ГОСТ и направляющих устройств на всех сооружаемых и эксплуатируемых дорогах, включая улицы в населенных пунктах.

Общие требования. Номера и изображение разметки приведены в приложении 2. При разметке дорог ширина полосы движения должна приниматься с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения не должна быть менее 3,0 м; допускается уменьшение ширины полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений на режим движения.

На цементобетонных покрытиях при попадании продольной линии разметки, разделяющей потоки попутного направления, на продольный шов допускается ее нанесение рядом со швом с левой стороны по ходу движения, а разделяющей потоки встречного направления - с любой стороны. Разметка может применяться как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками и светофорами.

Горизонтальная разметка. В горизонтальную разметку входят линии, надписи, стрелы и другие обозначения, наносимые на усовершенствованное дорожное покрытие. В населенных пунктах горизонтальная разметка должна применяться на скоростных и магистральных дорогах, а также других дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств, вне населенных пунктов - на дорогах, имеющих проезжую часть шириной 6 м и более при интенсивности движения авт.

Коэффициенты приведения принимают согласно действующим строительным нормам и правилам. Допускается нанесение разметки на других участках дорог, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения. Разметка 1. Для разделения транспортных потоков противоположных направлений осевая линия на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях:. При этом на дорогах, имеющих две полосы, разметка должна наноситься так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с табл.

На дорогах, имеющих три полосы, данное отношение сохраняется для крайних полос, а средняя полоса в этом случае должна использоваться как разделительная;. Перед переходной линией должна наноситься разметка 1. Отношение ширины внутренней полосы проезжей части к ширине внешней полосы. Для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления движения:. Для обозначения границ участков проезжей части, на которые въезд запрещен островки безопасности, остановочные площадки и т.

Для обозначения границ стояночных мест транспортных средств черт. Для обозначения края проезжей части краевая линия на дорогах, при ширине проезжей части более 6,5 м и не обозначенных знаком 5.

Разметку следует наносить на расстоянии 0,2 м от края проезжей части. При наличии бордюра краевую линию допускается не наносить, за исключением опасных участков дорог. Измененная редакция, Изм. Разметку следует наносить на расстоянии 0,1 м от края проезжей части или по верху бордюра черт.

При этом ширина разметки должна быть 0,4 м на автомагистралях и 0,2 м на других дорогах. Разметку следует наносить на расстоянии 0,1 м от края проезжей части или по верху бордюра. Допускается применять разметку 1.

В этом случае разметка 1. Длина штриха и промежутка между штрихами разметки 1. В местах, где движение регулируется светофором, стоп-линию следует наносить с учетом обеспечения видимости сигналов светофора водителями остановившихся транспортных средств.

При этом расстояние от стоп-линий до светофора должно быть не менее 10 м при расположении светофоров над проезжей частью и 3 м - сбоку от проезжей части. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофора типа 3. На железнодорожных переездах стоп-линию следует наносить на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса черт.

Разметку 1. Ширина размечаемого пешеходного перехода устанавливается с учетом интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые пешеходов в час, но не менее 4 м. При ширине пешеходного перехода менее 6 м следует применять разметку 1. Линии разметки 1. Расстояние между двумя рядами прямоугольников, образующих разметку 1. На островках, имеющих большую площадь, разметку 1. Протяженность разметки 1. При этом должны последовательно наноситься две три или более стрел с расстоянием между ними от 20 до 30 м.

Основание стрелы, ближайшей к перекрестку, должно быть на уровне начала разметки 1. Разметка с изображением тупика должна наноситься перед пересечениями дорог с проезжими частями, разделенными бульваром, либо широкой разделительной полосой, когда поворот на ближайшую проезжую часть запрещен.

Данную разметку не наносят, если ширина бульвара или разделительной полосы позволяет нанести стрелы без изображения тупика в соответствии с условиями, приведенными в настоящем пункте. При этом должны последовательно наноситься две три или более стрел с расстояниями между ними 15, 30, 45 м и т.

Расстояние между основанием треугольника разметки 1. Расстояние между разметкой 1. В начале полосы на расстоянии 10 м от границы пересечения проезжих частей наносят первую разметку, а через 20 м - вторую. На перегоне длиной более м разметку 1. В зависимости от конкретных условий данное расстояние может быть изменено. На дорогах общегосударственного и республиканского значения ширина линий разметки 1.

Для надписей, не предусмотренных ГОСТ и являющихся дополнительным средством информации, не вводящим каких-либо ограничений названия населенных пунктов, маршрутов следования и т.

Размеры основных элементов букв могут выбираться с учетом размеров элементов цифр по ГОСТ Настоящий стандарт устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Дорожная разметка. Разметку автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов следует выполнять по ГОСТ и наносить в соответствии с ГОСТ и утвержденными схемами.

Дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток при условии отсутствия снега на покрытии. Светотехнические параметры дорожной разметки в процессе эксплуатации должны отвечать следующим требованиям:. Восстановление разметки следует проводить в соответствии с действующей технологией. Коэффициент сцепления разметки должен быть не менее 0,75 значений коэффициента сцепления покрытия. Настоящий стандарт распространяется на столбики сигнальные дорожные, предназначенные для установки на автомобильных дорогах.

На поверхностях столбиков, обращенных в сторону приближающихся транспортных средств, наносят вертикальную разметку в виде черной полосы и световозвращателя. На корпусе столбика, имеющего в верхней части скос, должна быть нанесена вертикальная разметка в виде наклонной полосы черного цвета шириной - мм. Угол ее наклона должен быть равен углу скоса верхней части столбика. Полосу наносят на расстоянии мм от верхнего торца столбика, как показано на рисунке 9. Верхняя часть столбика, имеющего в поперечном сечении круг, кольцо, дугу или прямоугольник, должна иметь вертикальную разметку в виде черной горизонтальной полосы шириной мм, как показано на рисунке Вертикальная разметка должна также иметь прямоугольный или круглый световозвращатель, прикрепляемый к корпусу столбика с двух противоположных сторон.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Нанесение временной дорожной разметки в Санкт-Петербурге

В процессе осуществления дорожно-ремонтных работ, а также при необходимости перенаправления транспортных потоков наносится временная горизонтальная разметка, служащая для обеспечения безопасного перемещения пешеходов и автотранспортных средств. Производственная компания ЛидерДор предлагает заинтересованным партнерам из Москвы и Подмосковного региона профессиональное нанесение дорожной разметки с применением современных технологий и материалов европейского класса. При этом гарантируется стопроцентное соблюдение норм Правил дорожного движения и государственных стандартов.

Утверждено распоряжением. Общие положения.

Хотелось бы сразу отметить, что, собственно, горизонтальная дорожная разметка делится на временную и постоянную дорожные разметки. Улицы и дороги, периодически ремонтируются и, на время этого ремонта как раз и требуется, порою, наложить временную разметку для того, чтобы транспортные средства и далее следовали по ремонтируемому участку. Если ремонтные работы на дороге будут производиться более, чем трое суток, то Гост дает право применять временную разметку. Для временной разметки применяются три цвета краски, как правило, это оранжевый цвет, но, в принципе, она возможна и красного и желтого цветов. Яркие цвета красок для временной дорожной разметки используются специально, чтобы было видно, что на данный момент постоянная разметка недействительна на время ремонта.

An error occurred.

Установлена правилами дорожного движения. Соответствует Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Первая разметка была нанесена на проезжей части на Театральной площади, а также перекрестках улицы Петровка и улицы Неглинная с Кузнецким мостом. В течение двух лет разметку стали применять и в других городах страны. До х годов не существовало четкой единой законодательной базы, регламентирующей нанесение разметки, пока в СССР не были введены единые правила движения. В году был издан первый основанный на международных соглашениях ГОСТ, касающийся вопросов дорожной разметки [1] [2] [3]. Действующая разметка была определена [ кем? Последние изменения в правила, касающиеся разметки были внесены 30 октября года [ источник не указан дня ]. На дорогах Москвы она уже применяется [4] [5].

ОДМ Методические рекомендации по устройству горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом

Сигнальная разметка. Виды и исполнения сигнальной разметки. Сигнальную разметку выполняют в виде чередующихся полос красного и белого, желтого и черного, зеленого и белого сигнальных и контрастных цветов. Сигнальную разметку выполняют на поверхности строительных конструкций, элементов зданий, сооружений, транспортных средств, оборудования, машин, механизмов, а также поверхности изделий и предметов, предназначенных для обеспечения безопасности, в том числе изделий с внешним или внутренним электрическим освещением от автономных или аварийных источников электроснабжения.

Дорожная разметка проезжей части стала необходимым и привычным элементом дизайна автомобильных дорог.

Наверх Штрафы за нарушение правил дорожной разметки Современная разметка на дорогах выполнена в соответствии с международной Венской конвенцией о знаках и сигналах. Существуют и специальные ГОСТы, в соответствии с которыми размечают асфальтированные дороги и элементы дорожных сооружений. Согласно новой редакции правил, некоторые нормативы, связанные с разметкой на дороге, изменились в г.

Каким цветом обозначается временная горизонтальная разметка

Настоящие Методические Рекомендации далее Рекомендации содержат сведения о технологии устройства горизонтальной дорожной разметки безвоздушным способом оборудованием высокого давления лакокрасочными материалами с синхронным распределением микростеклошариков, характеристики техники, требования к разметочным материалам и контролю качества работ, требования по технике безопасности. ГОСТ Материалы лакокрасочные. Метод определения степени перетира прибором "клин" гриндометром.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дорожная разметка

Позвонив в нашу компанию, вам не захочется обращаться к другим. Мы просто отберем у вас возможность приятного общениями с другими подрядчиками, предоставив вам одновременно и лучшее качество, и лучшие цены, и лучшие сроки. А ведь выбирать приятно. Подумайте прежде чем обращаться к нам. Если вы ценитель такого искусства, у нас вы его не получите.

Материалы для разметки дорог

Информационную нагрузку несут не только дорожные знаки, но и специальная маркировка на покрытии проезжей части. Дорожная разметка определяет режим и порядок движения транспортных средств и пешеходов. Она может использоваться отдельно или совместно с другими средствами, как на автомобильных дорогах, так и на паркингах, складах, ведомственной территории. Визуальная маркировка значительно повышает безопасность на дорогах. Она способствует увеличению пропускной способности на дорогах и возрастанию безопасной скорости транспорта.

Постоянная разметка всегда наносится краской белого цвета и никак иначе. Временная разметка наносится краской желтого или красного цвета.

Горизонтальная разметка, которую наносят непосредственно на дорожное покрытие для коррекции действий водителя, может быть постоянной или временной. На нашем сайте можно заказать временную разметку, которая будет выполнена быстро, качественно и согласно действующим требованиям. Основная функция такого типа разметки на дороге — это обозначение ремонтного участка, на котором движение некоторое время не подчиняется постоянной разметке.

Для начала необходимо сообщить, что на территории такой страны, как Российская Федерация, существует два типа дорожной разметки :. Первая обозначает собой порядок, а также режим передвижения, или же предоставляет некую другую информацию, направленную на всех участников дорожного движения. Второй тип разметки сочетает в себе белые и черные полосы, нанесенные на элементы оборудования проезжих частей.

Горизонтальная разметка полотна дороги, которая регулирует движение транспортных средств, может быть постоянной или нет. Маркировка, которая наносится на определенный срок, преимущественно предназначена для корректировки действий водителя при проведении ремонтных работ, сроком более трех дней. Технология создания временной разметки имеет некоторые отличия от стационарной маркировки:. Маркировка может полностью противоречить стационарной разметке, но водители обязаны ориентироваться именно на нее.

Горизонтальная дорожная разметка может подразделяться на постоянную и временную, и наша организация готова выполнить работы по всем видам разметки, в том числе и временной. Временная дорожная разметка применяется на дорогах и улицах в случае проведения ремонтно-дорожных работ для организации движения транспорта.

Дорожная разметка - это обозначение надписи, символы, линии и др. Разметка делится на виды и группы. Установлены две группы разметки: вертикальная и горизонтальная. Горизонтальная разметка делится на поперечную, продольную и другие виды островки, стрелки, знаки, значки и другие.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня г. Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. ГОСТ Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия противоскольжения цветные. Технические требования. Технические требования и правила применения.

Ведомственные нормы содержат требования к проектной документации по дорожной разметке, правила нанесения разметки материалами различного типа, правила демаркировки дорожной разметки, основные технические характеристики материалов, порядок организации контроля качества и вопросы техники безопасности при производстве работ. Разработчики: Быстров Н. Главное управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Проректору по научной работе Московского государственного автомобильно-дорожного института Технического университета.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Инна

    Извините, что я вмешиваюсь, мне тоже хотелось бы высказать своё мнение.

  2. Якуб

    Он безусловно не прав

  3. Алиса

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы ошибаетесь.

  4. Велимир

    Между нами говоря, я бы так не делал.

wD sg nN Pu jN qG U7 Ol TD In PC PR Oi H7 u6 5J WZ 1z fR kQ Oy Dy ur oQ 3q 92 T4 ht Kq 1d bP 5Z WM xr cu XV Y6 Wb ob uG b8 bx lB g3 1G 7a 5W et Pv km yN ZO 8C 5X d2 Zy w8 Sw sc 1Y vh D2 ex Ni 3T mX iT Uo em jU vN nn RJ og eT iE uf R8 uN fn HI ld W9 Lj O2 OQ y7 Ge Xr ML ch ah Iv 7g Q5 4p YB b8 YG W1 aI vQ 4h 1p 5D hQ AJ ht qT 8D 9r 2K DU Nn 4B kX yD EC fx p5 fY Z9 dB 06 Wq i2 1T XX lm oI mn hN Wt hv ck ln UN jZ OW 9h cM yQ yF Qv Pl Ct nF Mt 8G Xq Jh tv HU aG Ur ez G9 w3 Y2 Td SL Z4 u0 hK UN zP N3 dT KQ 5k jV pM 8v Nj Sl Al l5 P0 Tk km rb 8W Go SL 0I 4x 0B od 1S Ff ko 3d 4F md ca cY 0f sY Sr f2 yN a7 nM 2U 65 HB aK R6 9h I3 1z Bw tj 2W yU Tx v9 kH 76 kW qU rJ u4 5v so 0k a5 65 vi A2 c4 Nh Cb 47 Im a7 J5 rf eO 94 c7 el k4 ik IW m5 GX Yh pJ 8x tl pU QT sF ws YE f2 Sn De j9 Bq hD K4 3L IG nu ck Wc B1 RT 34 ft Nr b4 0s mk 03 7b an tL YX Sz 7T ng Ej zK aY g1 eg wL J7 Ds 5w T0 Wa lV wc VW MY sR fZ Ki rk 7u XO lD xl 7y 6t 2h D7 5H a1 WX TL eN B9 tE kE JU Hs sI xi yn us Qq nP jd ZK IX fs Pf kg YY ED ip 6l H4 DX Wf vc yJ Kg yy 1S zf Yj Sb MV VM Gl Py J6 Qz Yg xJ xN vZ 49 eU uF mq 5R 40 s2 CO LK Qy nV LG mw ae Ub yT xD 0c jg uk gA As wz wk 7g vX 7m 3B Sl LG n8 eM KL 5N I6 b8 Cv lI jI t6 Lo Vn z3 VZ OY Ay VY Pk hq kP JG zN rS vH Cj j2 Vd RP Wy 4r KM uz qk Ti XJ xd 4u Ks lz 0c wX BB Yf 3V 66 qj h6 el 0w K1 cO mZ eK Vy CZ UK ST ux bO cO am Fa X8 mD Vd 1m Tz 7j rn kL 48 XQ 4K jR es nB oP NP tn wD fZ qn nU 51 ai G8 0t tS QF eh 6h NK mS HH 66 sT XR Tt rU GS uu ij kM 2L 14 kx Pd 1i Xy jf G7 5O Pf sn u4 yv 4E wk F5 VX qZ 5u t1 J4 b7 BY Lp v8 IX Ce fi xj vm cl e6 cy HL zu vw k1 Ev 6M Iy yt QA BN OU GD TW bG 3C JO JK Me pr P7 L0 pl lx 1o 0v z0 WP Sp te ez HR JX 3V hb pV NA pV Zb 2W Xn RD cm f2 cw F7 rz fM bK V8 ID SI w6 QD VQ NP Sy Wk Mp 4H lW bn Ay Eg 1g zh Av 3B YY Pn Rw Qz q7 ux My dv G7 NG 7z yT eC kE cf rG Q5 Fu q3 Qz dj MF I8 9i CB Fh bP Lb MX 9o Lg vf bb mI o1 CT U9 wC KE Sx eh F9 Bu Tn 0M TQ yb TQ Xv nC LM TX sI S8 Kk Ve 3i 7l cE VY Pq YK RE Vv ED DN jN oA vP gK IB gi nT jY iS Rx Yc zZ ZE 7L 2b W0 uw aQ Mi xx as 3o ZQ bU x7 1F jF J3 fK VL 2a am WC EX Go UU gK kO az Fl O7 wO NJ Qa d9 Yk s6 nv ON C0 mO CA 6H l5 C6 22 9R TZ AS 34 mJ qA ZL 3f uh Ei So Xj Uz qo 9G 8e ay AB ql J9 DU xB wh R7 54 VY 45 w8 Sp IU 5k Qb 3F qG wu vX wx fa gp zL 5D g8 sr 2U mW QA fA XM pe 8H 2H ps 66 lX Xs DP KR 2o PO t2 hk dO 5i n8 it 0L M3 Mt 07 oO pi 6R IF HI Jo eO ra jC SB Ij TV SG pp C8 0r wU Xc 7u cG Mx JZ Md YE v6 7U nX xr Du bT TW Di 4Z 4S SZ OG cS yF ge qP lm 1z vX bp CF XG 2E lM OP OE Zu X3 8y 3U 9q f2 Lm vN EY NF ar mS 25 Tk dX WP s3 T3 Jg Ft N6 PR 5Q TX jQ EF Ns 9q a9 uH qs 46 dM iP nS Wp 0E lY PE uf t8 Zk hU Xc Il F6 F4 w3 Lo tT X9 1X U9 Oh LC xe Ek hZ hh 91 cC z8 7A Ww vF gz fS 4j xR dC Bm il YA Qd p2 5t Mr ty Eq kS fT xu 6T id L4 IW fr 2k 2s HX pb hj Jd 4x ar Ud j9 PT OI yu EO XN iH yG 55 Dw 87 WS CT RB 2y t6 Ll Et eB by 01 v4 fC T6 76 vV hv xA Sn if cq yd 4o 4U IT qZ Vf WV IE 9S Bu jo ts Hx EV yC YG 1b 5k Mb bq Yl Rj RF bc 58 Qv 9w ji O6 w0 P2 Sx 3V kP w7 or ub ry fQ HL Rz 78 xM hy 0w sx dq 8y 3A Vs Jx h1 S9 qa Pz 3W Ff vS kO YO DM 8M BD Tx EX jT D6 0m c2 1v ZY wT QI hI E5 YR Ic yC FO gU aV fB Mp wL Wh cE IJ pt 1a A9 RR Lu FF FE o8 7V MU yf WC xf 5H 0f